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    1. 創新驅動 北汽集團加速煥“新”

      2022/01/11 分享到 weixin sina

          1月10日上午,北京“兩會”圓滿閉幕。在“兩會”的各項議題上,“如何發力推廣新能源汽車,助力首都‘雙碳’目標達成?”引起了社會的廣泛關注與熱議。在“雙碳”的大背景之下,如何發展新能源汽車?對此,北汽集團是這么做的。

       

      推動節能環保

      引領可持續綠色發展

          針對助力實現“雙碳”目標,北汽集團除了圍繞節能環保開展技術改造,推廣綠色基礎制造工藝,提高工業能源利用效率之外,還不遺余力的發展新能源汽車事業。

          北汽集團旗下北汽藍谷作為國內新能源汽車產業的奠基者之一,不斷建立健全產品全生命周期綠色管理,構建起了清潔、低碳、循環的綠色制造體系。數據顯示,截止2021年6月,北汽藍谷已經累計銷售了超過54萬輛純電動汽車,產品累計行駛里程超過222.5億公里,累計減少碳排放近400萬噸,在節能減排、推動雙碳目標實現的歷史進程中作出了應有的貢獻,承擔了應盡的社會責任。

       

      聚焦產品品質

      打造核心競爭力

      作為中國新能源汽車市場開拓者之一,北汽集團前瞻性地布局了高端新能源品牌極狐汽車,進一步夯實了在新能源汽車領域的地位。

          2021年上海車展期間,極狐汽車阿爾法S及阿爾法S華為HI版兩款車型一經亮相,便吸睛無數。2021年廣州車展期間,極狐阿爾法S全新HI版亮相,截至目前,已開始小批量交付,極狐汽車憑借高品質的產品及智能配置,在新能源汽車領域引發了廣泛討論。

          極狐阿爾法S定位于新一代智能豪華純電轎車,4.2秒破百的速度以及起獨特的操控性能,給駕駛者帶來不輸豪華燃油車的駕控體驗。而極狐阿爾法S全新HI版創紀錄搭載3顆激光雷達,連同31個傳感器,實現全場景點到點的通行能力。

       

      攻堅核心技術

      壯大民族汽車品牌

          2021年,北汽藍谷在技術道路上持續進化、不斷超越,圍繞“不見火”、“超快充”等基因,推動第四代電池技術開發,穩步開展第三代動力總成開發,布局第四代動力總成關鍵技術,開發高安全、高智能、高集成化的整車控制技術。圍繞智能技術創新深耕自主研發能力,3.0集中式電子電氣EE架構、基于鴻蒙OS的智能座艙驚艷亮相全國雙創周,基于用戶需求的OTA迭代升級7次,5G通訊上車,極狐智能超充開啟,形成基于用戶場景的正向設計標準。

          2021年12月,北汽福田發布商用車首個技術品牌——“銀河”,它是北汽福田歷經五年磨礪打造的“1+3+N”的立體式技術平臺,它由1個高效干線物流技術平臺、3大核心優勢、N項關鍵技術建構而成,未來5年內,銀河的底層平臺將全面升級為全新正向開發的、量產化的智藍超級電驅鏈+L4級自動駕駛的技術平臺,全面引領純電動、氫燃料和自動駕駛技術的發展應用,推動行業的技術進步和升級。

       

      以用戶為中心

      關注服務體驗

          如何給廣大用戶帶來便捷、智能的新能源汽車充電體驗,是北汽集團為用戶思考最多的問題之一。

          截至目前,極狐汽車與國家電網合作推出全國首家公共充電網絡“即插即充”服務,覆蓋全國219個城市、6602個充電站和42187根公共直流充電樁,并規劃建設24座品牌專屬超充站、16座目的地站,建成84座認證站、267座品牌推優站。此外,還將與國網電動、特來電等合作伙伴進一步深化合作,逐步形成超充(750V)網格化七位一體的充電服務。

          北京汽車已成為全國最大的換電汽車服務商。截至2021年9月底,北京汽車在國內19個城市累計投放3.2萬輛換電車輛,累計建成配套換電站255座,數量位居全球第一,并在五環內及重點地區建成162座充換電站,投入運營107座換電站,形成了城區平均服務半徑2.78公里、24小時不間斷運營的有力保障,升級后的4.0版換電站的換電時間縮減至90秒,換電效率大大提升。

          北汽福田旗下福田智藍新能源立足客戶需求,協同產業鏈資源及社會資本,完善換電重卡運營生態,打造從用戶的場景出發的,適用礦山、鋼廠、港口、城建等不同場景、涵蓋“車+電+站”的一體化解決方案,為用戶帶來更高的運營價值,也為我國換電重卡的進一步發展提升貢獻了北汽經驗。

          未來,北汽集團將聚焦“高新特”戰略,以新能源汽車為突破口,推動高質量發展,為用戶提供美好的出行體驗,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

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